1.
蓄電池充電機(jī)要匹配:如果更換蓄電池充電機(jī)或者電池的時(shí)候,最好請(qǐng)專業(yè)維修人員推薦。不要過多關(guān)心那些數(shù)據(jù),因?yàn)橐话阈铍姵爻潆姍C(jī)都是設(shè)定好的,但是電池是一個(gè)動(dòng)態(tài)的壽命過程,嚴(yán)格講目前市場(chǎng)上沒有足夠保證充電質(zhì)量的蓄電池充電機(jī)。但是一份價(jià)錢一份貨,好的蓄電池充電機(jī)絕對(duì)對(duì)電池有好的充電效果。
2.
“勤充淺放”:就是每次用過后有條件就充電,同時(shí)盡量不要一次用到欠壓再充電(這應(yīng)該屬于使用方法),每次都充滿,實(shí)在來不及充不滿那也沒有辦法,以實(shí)用為標(biāo)準(zhǔn)嗎,不能為物所累!
3.
一般情況下,充滿的參考是:按照蓄電池充電機(jī)轉(zhuǎn)燈以后1個(gè)小時(shí)左右,不超過2小時(shí)為最好。這個(gè)要根據(jù)電池的新舊程度,蓄電池充電機(jī)一般是按照8~10小時(shí)充滿(指的是騎行了較遠(yuǎn),電池放電接近欠壓的情況)設(shè)計(jì)的,目前市場(chǎng)上也有8小時(shí)后自動(dòng)停充的(這有欠充的危險(xiǎn)),注意有點(diǎn)維修人員所說新電池要充足12小時(shí)以上的說法是不恰當(dāng)?shù)摹R鶕?jù)使用情況和自己的情況,比如白天騎行里程長(zhǎng),就多充一會(huì)兒,騎行的里程短,就少充一會(huì)兒,或者說睡覺前掌握充電時(shí)間早晚有個(gè)參考,不至于為了十分精確。
4.
按照國(guó)際電池屆的新理論:最好是每7~15次充電,進(jìn)行一次盡充盡放,這樣,有利于提高電池的容量,延長(zhǎng)電池的壽命。這個(gè)方法建議大家了解就行,因?yàn)楦悴缓镁蜁?huì)出現(xiàn)不良后果。如是專業(yè)人員或者特別愛好才可以一試:盡放的方法比較簡(jiǎn)單,就是騎行車到第一次指示斷電。一般的電動(dòng)自行車均有欠壓保護(hù),對(duì)于標(biāo)稱36V的電動(dòng)自行車來說,多數(shù)控制器的欠壓保護(hù)電壓在33V左右。如果第一次斷電以后,電池電壓還會(huì)慢慢回復(fù)到可以供電,此時(shí),千萬不要再用電池里的電量,否則會(huì)使電池過放電的,將比較嚴(yán)重點(diǎn)影響電池的壽命。盡充就是充滿電,更簡(jiǎn)單了。
5.
影響電池充電效果和壽命的因素:比較明顯的如溫度等,關(guān)鍵還有電動(dòng)車使用方法。